ઇલેક્ટ્રીક સાઇટસીઇંગ કાર
| ગતિશીલ સિસ્ટમો | |
| મોટર | 72V/10kW કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ એસી મોટર |
| હોર્સપાવર | રેટેડ પાવર: 10kW, પીક પાવર: 20kW |
| સહજતા | ≤25 |
| ઝડપની શ્રેણી | ≤ 30KM/H |
| મીની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા | 5.5 મી |
| સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ | ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક પાવર આસિસ્ટેડ વ્હીલ ગિયર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ |
| સસ્પેન્શન સિસ્ટમ | મેટાલિક નીલમ મેકફર્સન પ્રકારનું સ્વતંત્ર ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન; ચલ પર્ણ વસંત બિન-સ્વતંત્ર પાછળનું સસ્પેન્શન |
| બેટરી | 12 *6V જાળવણી-મુક્ત લીડ-એસિડ બેટરી |
| બોડી/ચેસીસ | |
| ફ્રેમ | કાર્બન બાંધકામ ગુણવત્તા સ્ટીલ |
| શરીર | ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્બન માળખાકીય સ્ટીલ/ઉચ્ચ તાકાત એલ્યુમિનિયમ એલોય |
| સુરક્ષા સિસ્ટમ | |
| બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | ફ્રન્ટ વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક, રીઅર વ્હીલ મિકેનિકલ ડ્રમ બ્રેક |
| બ્રેક પાર્કિંગ સિસ્ટમ | યાંત્રિક હેન્ડ બ્રેક |
| કદ | |
| L*W*H | 4950mm* 15 10mm* 2100mm |
| વ્હીલ આધાર | 2680 મીમી |
| ટાયર | ફ્રન્ટ વ્હીલ 165R13LT રીઅર વ્હીલ 175R13LT |
| વાહનનું વજન (બેટરી શામેલ છે) | 1360 કિગ્રા |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 135 મીમી |
| વોરંટી | |
| સંપૂર્ણ વાહન મર્યાદિત વોરંટી | 1.5 વર્ષ |
પ્રમાણપત્ર
લાયકાત પ્રમાણપત્ર અને બેટરી તપાસ અહેવાલ
